Vandaag kon ik de opnieuw gestoffeerde kussens van m’n VW T3 ophalen! Ik had het voor een bijzonder scherpe prijs laten doen bij Het Capiton in Baarn: een enigszins louche zaakje, maar met prima referenties en een gratis flesje wijn ! De stof zelf had ik wel ergens anders gekocht, omdat ik de stoffen die zij verkochten niet bij het Beachbusje vond passen. Uiteindelijk hebben we voor een zomerse streepjes bekleding gekozen. Zie hier het resultaat: laat de zomer maar komen!
Auteursarchief: Flip de Bus
Nieuw kentekenbewijs
Op het oude originele kentekenbewijs stond nog de oorspronkelijke kleurstelling vermeld : wit / geel
Die kleuren heeft het busje denk ik al zo’n 15 jaar niet meer gehad! Als ik kijk welke kleuren ik tegenkwam bij het lak verwijderen (groen, oranje, blauw) kan ik geen andere conclusie trekken!
Helaas is het een APK puntje EN je kunt er een boete voor krijgen (serieus, dat gebeurt!) . Je kunt gratis een nieuw kentekenbewijs aanvragen bij het RDW als de kleur van je voertuig wijzigt. Gewoon even een briefje sturen en een paar dagen later: zie foto! Bijkomend voordeel: het nieuwe kentekenbewijs is, in tegenstelling tot het oude, goed leesbaar. Een beschadigd kentekenbewijs vervangen kost meer dan 30 euro!
Beachbusje wordt backpacker.
Vanavond een beetje aan het bedenken hoe de “rugzak” van het Beachbusje er uit gaat zien. Ik heb een Fiamma Carry Bike, maar voor de grote vakantie wil ik liever meer bagage mee. De oplossing: een rugzak. Ik neig naar een hout met aluminium constructie, met een bekleding van vrachtwagenzeil. Het moet niet te zwaar worden, want het max draagvermogen is maar 50 kg!
Beachbusje terug ’t hok in!
Het laswerk door lasklus.nl is veel eerder klaar dan verwacht. Ik ben tevreden met het resultaat: binnenkort volgen foto’s van die werkzaamheden.
Vandaag heb ik mn T3 dus weer terug naar de stalling bij “Opa Loenen” gebracht, totdat ik er weer verder mee kan. Ik had de oprijwagen weer gehuurd bij oprijwagen-huren.nl . Wel een zwaar ritje voor de oude Mercedes.
De werkzaamheden die nu op stapel staan:
- Polyester dak schuren en in de lak zetten (is dat verstandig? Of iets anders er op smeren?)
- Ramen verwijderen en roestplekken behandelen
- Schuren
- Plamuren en gronden
- Spuiten
De laatste drie laat ik doen: helaas kom ik daar zelf momenteel even niet aan toe. Ik moet ook nog eens goed naar de versnellingsbak kijken, want sinds de breuk van het koppelstukje schakelt hij erg vreemd.
In ieder geval blij dat het busje weer in z’n hok staat!
Sinterklaas komt vroeg dit jaar…
Mooi spul voor m’n busje gekocht bij JustKampers.com : een tafelpoot en tafelblad en bij Joans Schuimrubber de nieuwe bekleding voor de slaapbank, zodat we eindelijk afscheid kunnen nemen van het verschrikkelijke tapijt wat er nu op zit. Tenslotte heb ik, om de 10.000e bezoeker te vieren, ook de domeinnaam beachbusje.com geregistreerd: dus daar zijn we nu te vinden!
VW T3 busje in de fik bij NN reclame…
Interieur: bekleding kussens en tafel
De kussens zien er nog niet uit, met dat vieze, oude tapijt-achtige stofje. Dus vandaag hebben we de knoop doorgehakt: we hebben de stof “Marbella” besteld. Het Capiton in Baarn zal de kussens gaan bekleden: weinig geld is het niet, maar naar het schijnt wordt er wel kwaliteit geleverd: inclusief vochtregulerende laag, etc. We zijn benieuwd! De vrolijke kleuren zijn in ieder geval in contrast met de voornamelijke beige en bruine tapijten op de wanden van het beachbusje. Ongelofelijk dat dat ooit “mode” moet zijn geweest 😉
Tenslotte bij JustKampers nog de tafelpoot en het tafelblad gekocht. Ook van binnen wordt het Beachbusje steeds mooier 😉
10.001 bezoekers
Versnellingsbakstang plastic koppelstukje kapot….
De lasser aan de lijn: ik krijg de bus niet in zijn achteruit. Als ik kom kijken blijkt waarom: tijdens de pogingen is de koppeling tussen de twee delen van de versnellingsbakstang gebroken. Niet zo gek: het is een plastic verbinding. Dankzij de vrienden op het Busforum was het onderdeel snel terecht!
Oh, en voor wie hem ook zoekt, klik op de link: Versnellingsbakstang koppelstuk plastic
Kost wel 26 euro incl. verzendkosten, maar dan kunnen we tenminste de bus weer verplaatsen.
UPDATE: Het is gearriveerd! Zie hieronder… Het is klein, Duits, plastic en duur, maar helaas wel noodzakelijk.
UPDATE 2:En zo ziet het er uit als het gemonteerd is.
Bij de lasser
Inmiddels heb ik een prima lasser gevonden, die de klus voor een acceptabele prijs heeft aangenomen: tijd voor weer een transportje dus.
Dit keer had ik via Oprijwagen-Huren.nleen oprijwagen gehuurd, die lekker dichtbij in Amersfoort beschikbaar was. Het was een oudere oprijwagen, maar voor zo’n kort stukje prima.
Uiteindelijk is de klus naar Lasklus.nl gegaan, een klein lasbedrijf in Amersfoort. Mijn T3 zal er niet vereenzamen, want Patrick was op dat moment bezig met de restauratie van een T1. De komende weken zal ik zo af en toe gaan kijken en een plaatje schieten van de voortgang.