Hoewel het nog even duurt voordat we met de bus op pas kunnen: het zal niet meer met z’n drieën zijn, maar met z’n vieren. Onze prachtdochter Nine is geboren!

Zojuist heeft de 2000e bezoeker mijn weblog over de restauratie van mijn T3 Beachbusje bezocht. Bedankt en ik hoop dat jullie er tot nu toe wat aan hebben of in ieder geval plezier hebben in het bijhouden van mijn vorderingen.

Weinig nieuws, de afgelopen paar weken op het restauratiefront! Het is vooral uitzoeken hoe bepaalde plaatwerkreparaties uitgevoerd kunnen worden.
Na de kerst wil ik naar Frankfurt om daar plaatwerk te kopen.
Voorlopig in ieder geval de best wensen en tot volgend jaar!

Mooie bus... van karton

Afgelopen weekend mijn verjaardag gevierd. Van mijn collega’s een prachtige kartonnen versie van mijn bus, met een nog mooiere inhoud.

Hier ga ik goed gereedschap voor kopen, want die Aldi troep werkt echt niet. Een Bosch Multitool en goede boortjes hebben in ieder geval prioriteit! Even wachten op de laatste Sinterklaas aanbiedingen.

Machtig mooi busje bij Occupy Amsterdam

Location:Amsterdam

Remlichtschakelaar vervangen: het werkt weer perfect!
Samen met de schakelaar ook m’n nieuwe nationaliteitsplaatje ontvangen: beauty hè!
Snelle service van paruzzi trouwens!

Een laatste nachtje weg met de bus, deze zomer! Hij rijdt prima, maar een nachtje weg is niet compleet zonder een nieuw mankement.

Uniek nieuw probleempje: de remlichten gaan aan, zonder dat de rem wordt ingedrukt. Dit kan dus ook gewoon spontaan op de camping gebeuren! Dat zoeken we thuis wel uit: voorlopig liggen we erg knus met z’n drieën in de bus.

Op de appelboomgaard!

Knus is het wel 😉

Location:Julianastraat,Epen,Nederland

Nee, het schiet nog niet op met de bekabeling! Nieuw relais, maar geen resultaat. Ik pijnig mijn hersens nog maar even!

Vandaag aan de slag gegaan met de elektrische installatie van de T3, omdat het kraantje niet meer werkt. Bijzondere ontdekking: er liggen ongeveer 10 kabels achter de koelkast, die volgens mij alleen het volgende doen:

1. Koelkast via 220v
2. Koelkast via 12 v met zekering
3. Waterpomp
4. Kraantje via 12 v met zekering
5. Relais (ik denk om te switchen tussen huishoudaccu en autoaccu (indien onderweg) : deze is volgens mij nu defect.

Een grote schok om te ontdekken dat er welgeteld 5 kabeltjes door middel van kabelschoentjes aan 1 relais zijn gekoppeld en wel een stuk of 6 dmv driedubbele kabelschoentjes aan de massa. Helaas is het volledige “systeem” achter de koelkast geplaatst en is het niet mogelijk om er goed bij te werken. 1 van de dubbele kabelschoentjes brak af, dus wellicht dat dat het probleem geeft. Het wordt in ieder geval een hele klus om dit in kaart te brengen. Mocht iemand nog een schema hebben liggen van een Eurec Cassandra / Devon Moonraker, dan hou ik mij aanbevolen.

Zwaar aan de klus (check die kabels!)

Een onvervangbare relais

kabelschoentjes voor de massa, de 2 vooraan zijn dus afgebroken

relais met 5 kabeltjes