Mooi spul voor m’n busje gekocht bij JustKampers.com : een tafelpoot en tafelblad en bij Joans Schuimrubber de nieuwe bekleding voor de slaapbank, zodat we eindelijk afscheid kunnen nemen van het verschrikkelijke tapijt wat er nu op zit. Tenslotte heb ik, om de 10.000e bezoeker te vieren, ook de domeinnaam beachbusje.com geregistreerd: dus daar zijn we nu te vinden!
Maandelijks archief: november 2012
VW T3 busje in de fik bij NN reclame…
Interieur: bekleding kussens en tafel
De kussens zien er nog niet uit, met dat vieze, oude tapijt-achtige stofje. Dus vandaag hebben we de knoop doorgehakt: we hebben de stof “Marbella” besteld. Het Capiton in Baarn zal de kussens gaan bekleden: weinig geld is het niet, maar naar het schijnt wordt er wel kwaliteit geleverd: inclusief vochtregulerende laag, etc. We zijn benieuwd! De vrolijke kleuren zijn in ieder geval in contrast met de voornamelijke beige en bruine tapijten op de wanden van het beachbusje. Ongelofelijk dat dat ooit “mode” moet zijn geweest 😉
Tenslotte bij JustKampers nog de tafelpoot en het tafelblad gekocht. Ook van binnen wordt het Beachbusje steeds mooier 😉
10.001 bezoekers
Versnellingsbakstang plastic koppelstukje kapot….
De lasser aan de lijn: ik krijg de bus niet in zijn achteruit. Als ik kom kijken blijkt waarom: tijdens de pogingen is de koppeling tussen de twee delen van de versnellingsbakstang gebroken. Niet zo gek: het is een plastic verbinding. Dankzij de vrienden op het Busforum was het onderdeel snel terecht!
Oh, en voor wie hem ook zoekt, klik op de link: Versnellingsbakstang koppelstuk plastic
Kost wel 26 euro incl. verzendkosten, maar dan kunnen we tenminste de bus weer verplaatsen.
UPDATE: Het is gearriveerd! Zie hieronder… Het is klein, Duits, plastic en duur, maar helaas wel noodzakelijk.
UPDATE 2:En zo ziet het er uit als het gemonteerd is.
Bij de lasser
Inmiddels heb ik een prima lasser gevonden, die de klus voor een acceptabele prijs heeft aangenomen: tijd voor weer een transportje dus.
Dit keer had ik via Oprijwagen-Huren.nleen oprijwagen gehuurd, die lekker dichtbij in Amersfoort beschikbaar was. Het was een oudere oprijwagen, maar voor zo’n kort stukje prima.
Uiteindelijk is de klus naar Lasklus.nl gegaan, een klein lasbedrijf in Amersfoort. Mijn T3 zal er niet vereenzamen, want Patrick was op dat moment bezig met de restauratie van een T1. De komende weken zal ik zo af en toe gaan kijken en een plaatje schieten van de voortgang.
Laswerk T3: wat moet er gelast worden?
Er kwamen wat vragen om meer beeldmateriaal, van wat er precies gelast moet worden. In dit filmpje loop ik de punten langs.