Ik heb een prima stalling, waar ik niet kan klussen. En het klussen aan mijn bus stopt natuurlijk nooit.
Herken je dit probleem? Mooi, dan gaan we dit samen oplossen!
Ik wil samen met een groep volkswagen bus en/of oldtimer eigenaren een bedrijfsruimte huren, die we gaan gebruiken als stal- en werkplaats.
Het idee:
- Met een aantal (minimaal 10 maximaal 25) eigenaren richten we een vereniging op.
- De vereniging huurt een bedrijfsruimte, centraal in Nederland
- Voor ieder lid is er een plek om de bus te stallen (2,50 bij 5 meter?)
- Eén of twee centrale werkplekken (7 bij 5 meter?)
- Eventueel delen van gereedschappen etc. etc.
- Als het kan: een lekkere bank en koelkast 😉
Als je een garagebox wilt huren (die hoog genoeg is voor je bus) ben je al snel 250 euro per maand kwijt. Met bovenstaande constructie moet het voor 100 euro per maand per deelnemer lukken.
Van de deelnemers wordt wel een lange termijn commitment verwacht: dit huur je niet voor een half jaartje. Mijn voorstel is dus om bij aanvang minimaal 2 jaar in te tekenen. Als je dan wilt stoppen, moet je zelf voor vervanging zorgen (maar ik geloof dat er eerder een wachtlijst komt!)
Heb je hier interesse in, laat het me weten door een mailtje te sturen naar:
info kringelding beachbusje.com
Of reageer door middel van het reactie veld hieronder.
Dan leg ik een lijst aan met potentieel geïnteresseerden.
Bij het verwijderen van het dakluik blijkt deze de onlogische binnenmaat te hebben van 36×36 cm (normaal is 40×40 cm). Het is een maat die alleen bij Engelse stacaravans gebruikt schijnt te worden en aangezien mijn Volkswagen T3 een Devon Moonraker / Eurec Cassandra conversie is, zou dit kunnen kloppen. Ik wil natuurlijk niet in mijn hefdak zagen, dus ik was erg blij dat er nog een leverancier is die een dakluik in die maat levert. 
Beachbusje.com 