Categorie archief: carrosserie

Na een prachtige zomer, nu aan het winterwerk 2014-2015

Standaard

Nadat het busje in juni door Volksrepairs onder handen was genomen (koelbuizen en koppelingscilinder, remcilinders en veerschotels  vervangen), hebben we een probleemloze tour door Frankrijk gemaakt. 3500 kilometers genieten. Natuurlijk was het op de snelweg bij bergop weer wat minder prettig: met grote moeite klom ons busje de bergen op. Op provinciale wegen was dit echter geen probleem. De koeling werkte perfect en ook deze vakantie gebruikte de motor geen druppel olie. Op 23 september hebben we de bus weer in de stalling gezet.

En route

En route

Nu de winter is aangebroken, begint het klussen aan de bus weer. Het dakluik is aan vervanging toe en rechtsvoor begint de lak te bollen: daar is nog een stukje plaatwerk te vervangen.

Dakluik

IMG_9573Bij het verwijderen van het dakluik blijkt deze de onlogische binnenmaat te hebben van 36×36 cm (normaal is 40×40 cm). Het is een maat die alleen bij Engelse stacaravans gebruikt schijnt te worden en aangezien mijn Volkswagen T3 een Devon Moonraker / Eurec Cassandra conversie is, zou dit kunnen kloppen. Ik wil natuurlijk niet in mijn hefdak zagen, dus ik was erg blij dat er nog een leverancier is die een dakluik in die maat levert. Het dakluik is wel behoorlijk aan de prijs. Ik wacht nog even een reactie op een mailtje aan Fiamma af, die claimen er ook 1 te hebben die deze gatmaat aan kan.

Roest

Rechtsvoor, vlak voor de rechter voordeur van de bus heb ik tijdens de restauratie een roestgaatje alleen gevuld en geplamuurd en het plaatwerk niet vervangen. Daar heb ik nu spijt van….

De eerste bobbeltjes werden dit voorjaar zichtbaar en voor mij is dat reden het gewoon weer helemaal grondig aan te pakken. Ik hoop wel dat de uiteindelijke lakkleur overeenkomt met de huidige kleur, want ik ben erg blij met hoe mijn Volkswagen T3 er nu uit ziet. Als iemand tips heeft over hoe je dit stuk het beste kunt vervangen: laat het me weten!

Roest rechterzijde voor.

Roest rechterzijde voor.

Advertenties

Wat een schoonheid

Standaard

Vandaag weer een heel stuk verder gekomen met de opbouw van het Beachbusje. Het startmotor-probleem is nog niet verholpen, maar daar kan ik mij ook op richten als het dak in de topcoat zit en moet drogen. Vandaag gaan we in ieder geval proberen de bus aan te duwen.
IMG_5921 VW T3

Omdat de bus zelf weer zo mooi in de lak zit, heb ik alle deurklinken etc. ook opnieuw gespoten.

IMG_5909 IMG_5894

In de grondverf en mooie doppen

Standaard

Even een update.
Helaas duurde het een en ander wat langer bij de spuiter, maar morgen moet het dan klaar zijn. Ik kijk er erg naar uit om het nieuwe beachbusje te zien!
Het was de afgelopen 5 maanden onmogelijk om chromen wieldoppen met vw logo te vinden, dus ik heb gekozen voor “second-best”: de bolle chromen doppen. Ook erg mooi, maar ik had graag met logootje gehad.
Plaatjes:

20130424-215924.jpg
Busje in de grondverf

Westfalia ruiten voor mijn busje

Standaard

De dubbel-laagse zij- en achterruiten van mijn T3 Devon Moonraker zaten er natuurlijk al bijna 30 jaar in. In 1 zat al een barst en bij het verwijderen werd een andere ruit er ook al niet mooier op. De kwaliteit was redelijk dubieus te noemen: vrij dun plastic. Tijd dus voor nieuwe ruiten. Via Marktplaats bij een “mannetje” 4 oude ruiten inclusief rubber op de kop getikt voor slechts 50 euro. Echte Westfalia ruiten, duidelijk van betere kwaliteit dan het Devon origineel. Ze zagen er alleen niet uit: verf spetters en heel vies, maar dankzij wat goede tips zien ze er nu weer als nieuw uit. De stappen:
1. Rubber verwijderen en schoonmaken met schuursponsje met thinner, waar verf zit.
2. Rubber ruim afspoelen met water, afdrogen en daarna dik insmeren met Witte Vaseline (zuurvrij)
3. De ruiten heb ik met Maguires Scratchremover met een polijstkop op de elektrische schroevendraaier weer kras- en vlekkenvrij gekregen.
4. Alles nachtje laten drogen en rubber weer om ruit schuiven. Straks als de ruiten weer in de bus gaan, de raamsponning rijkelijk insmeren met witte vaseline en dan de ruiten terugplaatsen.

VW T3 Westfalia ramen

VW T3 Westfalia ramen

VW T3 Spuitklaar maken en spuiten

Standaard

Ik wil mijn busje laten spuiten, eerst moet er echter nog geschuurd worden… en strak gemaakt. Ik nodig iedere goede/handige spuiter uit om een offerte te maken. Er is geen haast bij, dus kan als “sluitpost”!

Klik hier om de offerteaanvraag te lezen

 

Gewijzigd, 14 januari 2013, 17:51.