Categorie archief: t3

jan6

Busklus report

Geplaatst op door
Standaard

Vandaag weer aan de busklus! Wederom slecht nieuws: de dorpel blijkt ook doorgeroest en er zit een gat in het bodemplaatje, bij de b-stijl. Dat wordt lastig repareren. Het is ook wel erg vreemd dat er achter de dorpel af fabriek gaten zitten, waardoor op het bodemplaatje water kan gaan staan!
Verder verliep het werk voorspoedig, waarbij ik een bijzondere ontdekking deed: in de B-stijl zat een leeg flesje van een Duitse schnaps verstopt!! Dat kan er volgens mij alleen in zijn gekomen bij de productie van de bus. Erg bijzonder dus!

jan1

Eurec Cassandra brochure online

Geplaatst op door
Standaard

Eurec Cassandra BrochureVanavond vond ik op internet een link naar een ingescande originele brochure van de Eurec Cassandra T3 camper, zoals beachbusje.
Het is jammer dat Eurec in IJsselstein zijn erfgoed niet echt omarmt: zij hebben er niks meer van en weten eigenlijk ook niks over de camper. Mocht je dus hopen op reserve onderdelen van kastjes etc. dan moet je daar niet zijn.

Bekijk hier de brochure van de Eurec Cassandra!

dec30

Hoeveel bus blijft er over?

Geplaatst op door
Standaard

Vandaag vol goede moed naar “Opa” in Loenen om aan de bus te klussen. Ik was natuurlijk vooral benieuwd hoe het nieuwe plaatwerk zou passen. Hier zie je de drie plaatwerkdelen voor de linkerkant. Ik moet wel veel meer slopen dan verwacht.


Het raamprofiel van de voorruit past perfect, en ziet er straks weer mooi uit. Ik moet eerst de profielen uitbreiden, zodat alle roestgaten weg zijn. Zon mooi rond profiel kun je volgens mij zelf niet maken voor die paar tientjes.


Tot zover het goede nieuws! De rest van de middag bezig geweest met het wegsnijden van plaatwerk met de Bosch multitool en de haakse slijper. Inmiddels kun je de achterkant van de keukenkastjes zien.


Waar ik nu tegenaan loop is dat het achterste plaatwerkdeel eerst aan de koker is gelast, en daarop het middenstuk. De vraag is nu dus hoe ik het achterdeur kan vervangen zonder het middendeel te slopen…


Weer iets om over na te denken, zo tijdens de jaarwisseling!

Location:Loenen

dec29

Winkelen bij Gunzl

Geplaatst op door
Standaard

Vandaag met de hele familie in de auto richting Darmstadt! In de plaats Griesheim bevindt zich een van de grootste webshops voor Volkswagen bus onderdelen voor t1 t2 en T3, http://www.vwbusshop.de . Zelfs specifieke Westfalia onderdelen zijn er te krijgen, maar met mijn Devoon moonraker heb ik daar niet veel aan.
Ik had via internet verschillende plaatwerk delen besteld. In Nederlandse webshops hadden ze vaak lang niet zo veel en in ieder geval niet alle delen die ik nodig had.

Het was een bijzonder bezoek, want hoewel het een goedlopende en zeer bekende webshop is, was de locatie nou niet echt om over naar huis te schrijven. Een wat suffe bedoening, met twee aardige dames achter eiken bureaus. wel een erg groot magazijn, met werkelijk alle onderdelen die je kunt wensen. Het plaatwerkdeel voor bij het achterwiel was enorm, maar alles paste toch met de bank plat in de auto.

Al met al de rit meer dan waard.
Oh ja: waarom niet gewoon laten bezorgen? Ik wilde graag de zaak zien, en nog wat dingen vragen. De dieselprijs retour was een heel stuk goedkoper dan de bezorgkosten.

nov27

Het dak eraf!

Geplaatst op door
Standaard

Vandaag een half uurtje bezig geweest aan de bus, tijdens een koffiebezoekje aan “opa”.

Mijn nieuwe topgereedschap (Makita) maakte zijn belofte waar: in een kwartiertje heb ik de popnagels waar 4 boortjes op waren gesneuveld er uit geboord. Zoals gehoopt en verwacht kan het dak nu een centimeter of 30 omhoog, waardoor ik de dakgoot ook kan schoonmaken.Natuurlijk was er een onaangename verrassing: het middelste scharnier was volledig uit het dag geroest, dus ook daar zal ik wat plaatwerk moeten vervangen. De verdere staat van de goot viel mij mee.  Daar ben ik erg blij mee, want dat vervangen is een lastige klus.

Morgen koop ik de multitool van Bosch, dan kan ik zorgvuldiger werken bij het snijden, is de verwachting.

Het Devon Moonraker / Cassandra Eurec dak los aan de scharnierzijde.


uitgeboorde popnagels. Misschien een goed idee de scharnieren ook te vervangen


Helaas: bij het middelste scharnier een doorgeroest dak.... dat wordt weer snijden.

nov14

Het moment dat je denkt…. moet ik dit wel doen?

Geplaatst op door
Standaard

Dat moment had ik vandaag, hoewel ik erg gezellig samen met mijn vader weer een dagje aan de klus ben geweest.

Plaatwerk

Helaas bleek de “Aldi-Dremel” niet zo goed als gehoopt: Het plaatwerk mooi precies snijden blijft een lastige zaak. Het bereik van het gereedschap is gewoon te gering (hoekjes, etc.). Ik zal er zo een polletje aan wijden: ben erg benieuwd wat anderen gebruiken.  Met het plaatwerk dus niet veel verder gekomen.

Ruitje er uit!

Verwijderen voorruit

Goh! wat is dat nou? Roest? Neeee 😉

Het verwijderen van de voorruit ging een stuk soepeler: ik koop nieuw rubber, dus mijn vader kon gewoon met een mesje het rubber wegsnijden. Na het verwijderen van de ruit het dashboard losgehaald: er moet namelijk weer gesneden en vervangen worden! Roest in de hoeken.

Dak verwijderen

Het “klapdak” van deze Devon Moonraker / Eurec Cassandra “ligt” bijna in de regengoot, waardoor die goot er slecht aan toe is: roestig en vies: dat kun je zo niet spuiten. Daarnaast kwam ik tot een vervelende ontdekking: de plek waar het scharnier aan de carrosserie vast is gepopt, begint te roesten. Ik moet daar dus wat aan doen. De popjes (vrij grote, trouwens!) ga ik uitboren. Dan kan het dak net een paar centimeter naar boven en kan ik in de goot aan de bak. Een mooie gelegenheid om het daar ook eens goed schoon te maken en de oude rubbers te verwijderen.

Maar alles bij elkaar een beetje een vervelend gevoel: slecht gereedschap, weer meer roest. Dan twijfel je toch even over het hele project. Maar gelukkig geen haast: door gezinsuitbreiding zal het eerste weekendje weg waarschijnlijk pas juni 2013 zijn 🙂

okt29

Snijden en borstelen: vechten tegen de roest

Geplaatst op door
Standaard


Vandaag weer aan de bak met de bus. Van de linkerzijde is inmiddels bekend dat het onderste deel vervangen moet worden. Van die kant heb ik vandaag alleen het achterste stukje nog weggehaald.

Veel tijd ging zitten in het “terugbrengen in originele staat” van de voorzijde bij de bumper. Hier waren veel polyester matjes te zien, dus ik was al bang voor wat ik aan zou treffen.

Geloof het of niet: een halve vuilniszak met polyester, plaatwerk, roest en plamuur verder, is de eigenlijke staat van het plaatwerk zichtbaar: erg treurig word ik daar van. Het is jammer dat de vorige eigenaren (wie van de 13? (!!)) niet de moeite hebben genomen om de boel netjes te fixen: nu is de voorbumper doorgeroest, net als het plaatwerk.

Dit wordt een kostbare zaak vrees ik, maar ik ben blij dat het nu goed gebeurt. Gewoon vervangen die handel.

Ik kom er wel achter dat ik wat “subtieler” gereedschap nodig heb: ik denk er over een “Dremel” te kopen, zodat ik netter kan snijden in het plaatwerk.

Wat plaatjes:


Lichtpuntjes: de grille en voorbumper zijn heel netjes gespoten, al zeg ik het zelf ( tja, en daar is dan weer géén foto van ;-))

Location:Loenen, Nederland

okt20

Hakken en zagen…

Geplaatst op door
Standaard
T3 snijwerk

Doorgeroeste plekken wegslijpen

Vandaag weer een dagje aan de klus. Na veel overleg en opbeurende opmerkingen op het VW bus forum blijkt dat de enige goede manier van restaureren het wegsnijden van doorgeroeste delen is en die vervangen door nieuw plaatwerk. Het lassen ga ik natuurlijk uitbesteden, maar een beetje aan de bak met een haakse slijper, dat lukt mij zelf nog wel.

Uiteindelijk heb ik aan de linkerzijde een 3 cm dikke strook over de vrijwel de volledige lengte weggeslepen, vanaf de dorpel. Er zit veel oud verroest materiaal onderin, dus ik overweeg de strook breder te maken. Nieuw plaatmateriaal koop ik bij Gunzl Classic Car Parts, in de buurt van Frankfurt. Voor de linkerzijde is mijn kooplijstje als volgt:

Seitenwand-Eckblech links unten 251813357 12,88 EUR
Aussenblech mit Radlauf hinten links 251809155-1 66,95 EUR
Reparaturblech links vor Hinterrad 251809159B 25,75 EUR
Schweller links mitte unten 251809293 37,80 EUR

Natuurlijk komen er nog verzendkosten bij, en moet het nog gelast worden.

De deuren hebben ook wat nare plekken, ik denk dat het voordeliger is om nieuwe deuren aan te schaffen. Ik heb op marktplaats een paar goede gevonden! De “schade” aan de voorkant lijkt mee te vallen. Het polyester dat bij de bumper te zien was, blijkt een extra beschermend laagje te zijn: er onder niets anders dan mooi staal! Een opsteker dus.

Het resultaat van de dag was al met al voldoende, mede dankzij de goede zorgen van “Opa”