Categorie archief: algemeen

Beachbusje terug ’t hok in!

Standaard

Het laswerk door lasklus.nl is veel eerder klaar dan verwacht. Ik ben tevreden met het resultaat: binnenkort volgen foto’s van die werkzaamheden.

Vandaag heb ik mn T3 dus weer terug naar de stalling bij “Opa Loenen” gebracht, totdat ik er weer verder mee kan.  Ik had de oprijwagen weer gehuurd bij oprijwagen-huren.nl . Wel een zwaar ritje voor de oude Mercedes.

De werkzaamheden die nu op stapel staan:

  • Polyester dak schuren en in de lak zetten (is dat verstandig? Of iets anders er op smeren?)
  • Ramen verwijderen en roestplekken behandelen
  • Schuren
  • Plamuren en gronden
  • Spuiten

De laatste drie laat ik doen: helaas kom ik daar zelf momenteel even niet aan toe. Ik moet ook nog eens goed naar de versnellingsbak kijken, want sinds de breuk van het koppelstukje schakelt hij erg vreemd.

In ieder geval blij dat het busje weer in z’n hok staat!

Ik en mn VW T3 Beachbusje

VW T3 Beachbusje op de oprijwagen

Gezocht: handige lasser, spuiter, hobbyist om mijn T3 “reisklaar” te maken!

Standaard

De afgelopen zomer heb ik met veel plezier gewerkt aan de restauratie van mijn “beachbusje”! Helaas heb ik de komende winter niet de tijd en faciliteiten om het af te maken en ik wil in ieder geval zeker met dit busje op zomervakantie volgend jaar! Het wordt nu tijd om er van te genieten.
Wat ik vraag is een prijsopgave voor de werkzaamheden of een deel van de werkzaamheden zoals hieronder beschreven (bij jou op locatie). Eventueel (als je in de buurt woont) wil ik graag af en toe een dagje / avondje helpen. Je hebt de tijd tot 1 april 2013, dus het is een prima klus om af en toe tijd aan te besteden.

Je bent natuurlijk van harte welkom om de bus en de werkzaamheden “in het echt” te bekijken..!

Ik laat het natuurlijk het liefst door een liefhebber doen, het is met pijn in het hart dat ik het niet zelf af kan maken: ik heb het gewoon te druk op mijn werk de komende winter!

Ik zie je voorstel graag tegemoet. Naast een financiele vergoeding, ontvang je natuurlijk eeuwige roem door verslaglegging op dit weblog!

A. Lassen

Voorwerk
– Verwijderen van te vervangen plaatwerk (is grotendeels al gedaan)
– Nieuw vervangend plaatwerk is aanwezig
– Roestplekken behandelen
– Kokers met Tectyl inspuiten

Laswerk
– Deel van dorpel linkerzijde
– Plaatwerk linkerzijde onderste delen
– Plaatwerk dak op de plekken waar de scharnieren van het hefdak hebben gezeten. (goed markeren ivm montage in later stadium).

Laswerk T3

Het laswerk wat gedaan moet worden:
A: Dorpel
B: Linkerzijkant
C: Plaatje linksachter
D: dak bij hefdakscharnieren

B. Overige werkzaamheden

Linkerdeur vervangen / spuiten (spiegel en raamrubbers zijn al nieuw)
– Na spuiten scharnieren van hefdak weer vastmaken (popnagels).
– Ramen terugplaatsen (rubbers regel ik)


C. Buitenzijde spuitklaar maken en spuiten

Voorbewerking:
– Voorzijde: plamuren
– Rest: Afbijten, oppervlakkige roest behandelen, plamuren
– Ramen (muv voorruit) verwijderen, roestplekken behandelen (niet doorgeroest)
– Velgen: afbijten
– Lasnaden kitten

Spuiten
– Volledige buitenzijde bus, in tweekleur. ( Voorbeeld )
– Kleurstelling: De RAL kleurcodes zijn 5003 voor blauw en 9002 voor grijswit.
– Velgen in RAL 9002
– Graag aangeven of jij of ik voor de lak zorgt (evt. Bedrag)

NIET gespoten hoeft te worden:
– Bumpers
– Hefdak
– Binnenzijde

Het oude plaatwerk is al verwijderd (klik voor vergroting)

Het kontje heeft ook wat werk…

VW T3 weer thuis

Standaard
VW T3 weer thuis

In Loenen, klaar voor transport

Veilig thuis

Vandaag met een oprijwagen van Garage Neef (alleen rijbewijs B nodig!) mijn Vokswagen T3 verhuist van Loenen naar Leusden.

De accu teruggeplaatst en het was starten en gaan: mooi dat dat na 6 maanden nog zo goed werkt. Helaas vonden we wel wat plasjes vloeistof (1x groen, en 1x dikkig (olie?)) onder de bus. De “open delen” dichtgetaped en rustig aan de terugweg begonnen. Nu staat de bus dus voor de deur en kan ik verder met de restauratie. Ik hoop eind augustus een heel eind op weg te zijn: in ieder geval zo ver dat we nog weg kunnen in de nazomer van 2012.

Bloemetjes en winterstop

Afbeelding

BloemetjesDankzij de film The Descendants een super idee gekregen voor wat betreft de kleurstelling van de bus. Ik was er al van overtuigd dat blauw wit (met een donkerder blauwtint) wel heel mooi zou zijn. Maar het mag wel wat vrolijker en blijer worden, die bus van mij. Dus ik wil richter de achterkant een soort collectie witte en erg donkerblauwe bloemen er bij hebben, een beetje zoals de foto hiernaast.

Voorlopig geen bloemen: zolang het koud is, staat de restauratie stil.

De nieuwe T2 (en een goedkoop dagje)

Standaard

Vandaag bij Camper Centrum in Amersfoort gekeken naar de nieuwe Volkswagen t2 camper! Nieuw ja, dus dat is bijzonder. De camper handelaar importeert de campers vanuit Engeland, van het bedrijf Danbury. Deze Britse firma importeert ze weer uit Brazilie, rechtstreeks vanaf de Volkswagen fabriek daar. Een stukje grijze import, die oogluikend door Pon wordt toegestaan.

Nieuwe T2

De nieuwe T2

Kliksysteem onder de bank om de tafelpoot mee te nemen.

Het busje ziet er prachtig uit, en de 1.2 liter motor uit de polo levert meer koppel dan het origineel, wat natuurlijk prettig is bij helling op. Maar er mist ook een hoop: de sfeer met name (veel plastic, weinig chroom). Persoonlijk zou ik dan toch liever mijn 50.000 euro (SLIK!) uitgeven aan een goed gerestaureerde oldtimer. Dan ben je nog minder kwijt ook.

Handigheidje van de importeur: de import via Engeland zorgt er voor dat de bus niet aan de Nederlandse eisen voor veiligheid hoeft te voldoen: het is dan een gebruikte wagen.

In het interieur wel een handigheidje, die ik goed bij mijn restauratie kan gebruiken: de manier waarop de tafel is opgeslagen, met name de poot: kliksysteem onder de bank.

Verder bij de Aldi gereedschap geshopt. Ik weet het: de kwaliteit zal niet fantastisch zijn, maar dat hoeft niet. De 200 items set bevat veel dingen die je weinig nodig hebt, maar anders voor veel geld moet kopen. De “dremel” van de Aldi voor 30 euro doet het prima, en de originele Dremel slijpschijfjes passen er op. Prima koop dus!

T2 kopen? Ga naar Ghana!

Standaard

Afgelopen week was ik voor mijn werk in Ghana! Het land waar afgeschreven Volkswagen, Mercedes en Toyota busjes naar toe worden geëxporteerd om daar een tweede leven te hebben. Ons busje op de terugweg bijvoorbeeld, reed tot 2003 in Zwitserland rond om daarna de herfst van zijn bestaan door te brengen op zandwegen in de tropen, met per rit minimaal 20 passagiers aan boord en het dubbele aantal dozen, koffers en meubels op het dak.

Vanzelfsprekend hield ik mijn ogen open, op zoek naar een mooie t3 bus. De enige die ik vond zie je op de foto hier onder: in matige staat, dat moet gezegd! Waarschijnlijk door avonturiers uit Europa hier achtergelaten.

De ontdekking van de eeuw deed ik in Kumasi, waar langs de weg een zeer solide ogende t2 verkocht werd, prima in de lak en geen zichtbare schade! De prijs, volgens ingewijden, ligt rond de 1000 euro! Knappe koper die zo’n busje voor die prijs in Nederland ziet!

Helaas boemelde mijn bus door en kon ik dus geen foto’s maken: maar het klinkt erg aantrekkelijk om een enkeltje Ghana te kopen de terugweg in een mooie t2 te volbrengen. Dromen moet je waarmaken?

T3  in Ghana

T3 in Tamale, Ghana